网络能使移动设备升级更容易吗

CAN J1939是电子柴油发动机用于向发动机控制模块(ECM)传输有关发动机运行状况的数据的通信网络。这两条线，CAN +和CAN -，是现代发动机的信息高速公路。该网络用于将数据传输到操作移动机械所需的其他设备。

用CAN监控一切

CAN J1939网络上的观众可以看到重要的信息，并观察所有发动机的液位和温度。用户可以监控过滤器、冷却剂和机油等维护项目，并可以记录警告和错误代码，以查看什么时候出了问题。对机器上的液压装置进行编程，以监测液压系统压力和油缸位置。

CAN网络不仅向监视设备提供信息，而且向控制设备提供信息。CAN网络将监测燃油燃烧情况，然后在必要时发送信号启动燃油再生，以清洁燃油系统，保持适当的排放水平。用户可以监控发动机温度，并使用这些信息来循环冷却系统，以保持最佳的工作温度。

使用CAN网络，机器可以感知发动机何时因扭矩使用而开始减速，并节流液压功能，以确保机器安全稳定运行。

附加设备与CAN一起工作

市场上有许多支持can的设备，可以很容易地添加到机器上，如安全传感器、摄像头和其他设备。这些都可以添加到网络中，以保护操作员和发动机。

许多显示器和功能特定的设备，仪表和监视器可以安装，并将立即开始工作，而无需任何定制编程的要求。一旦加入到网络中，他们就会做预先设定好的工作。例如，可以将数字油压计添加到现有系统中。一旦插入到柴油发动机的线束，这个仪表将显示发动机的机油压力时，发动机的动力是-其他不需要。这些即插即用产品可供选择的范围很广，如果有兴趣，用户应该与值得信赖的移动机器集成商交谈。

CAN应用实例

对于自定义应用程序，系统工程师可以接入can J1939网络并添加可编程设备。这些CAN设备和显示器将提供机器OEM所选择的信息，这是机器操作员所需要的。

CAN使自定义图形更容易，例如带有组件位置的机器路线图，便于维护和故障排除。这可能包括OEM徽标和标签，描述精确机器功能的措辞，按钮故障排除功能以及无尽的自定义可编程选项。

多路复用交换机是CAN系统可用的许多类型设备的另一个例子。按钮、摇杆、指示灯都是可寻址的，并通过同一高速网络进行通信。这些开关可以有几个颜色的灯和指示不同的条件都在一个开关体。这些交换机的神奇之处在于，除了给交换机供电外，唯一的布线是通过CAN网络处理的，只有两根电线通过系统延伸来处理整个机器的通信。这可以节省数小时的安装和故障排除工作。

多年来，电子和液压控制已经集成到移动机器中。现在Tier 4已经出现了，很明显，液压系统和发动机控制系统的结合是正式的。

保罗•Badowski跨公司。本文原载于Cross Company的博客。Cross Company是CFE Media的内容合作伙伴。Chris Vavra编辑，CFE Media制作编辑，cvavra@cfemedia.com。

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